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經濟學的香檳︰22位諾獎得主對經濟危機的預測與反思特賣會

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內容簡介: 博客來網路書局博客來 在2008年，中國和世界一樣，遭受著前所未有的經濟危機。誰來拯救我們的股市，房價會出現拐點嗎，如何讓農民出頭，不容忽視的“三工”問題，中國究竟要向何處去？這是每一個有良知的中國公民不能逃避的問題，也是考驗人們的智慧和靈魂的時刻。

猶太人是一個偉大而古老的民族，也是全世界最聰明、最神秘、最富有的民族，從他們的憂患意識和危機哲學中，我們能獲得巨大的啟迪。尤其是截止到2008年，共有22位猶太人獲得了諾貝爾經濟學獎，他們對人類經濟行為的研究為我們提供了重要的參考標桿，讓我們可以坦然面對一切苦難和黑暗。薩繆爾森、弗里德曼、克魯格曼……這些顯赫的名字，都是人類經濟史上的驕傲

真正的現實是非現實的，這些猶太預言家的聲音永遠不會湮沒，他們對經濟危機的預測與反思，為我們打開一扇敞開的門、迎進一片希望和一次呼吸，給我們這些虛弱的人身上帶來新的力量。

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• 作者： 賀雄飛
• 出版社：世界知識出版社
• 出版日期：2009/05/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

發展海空聯運 桃機盼提升物流競爭力

面對全球自由化和國際化的潮流趨勢，台灣也要與時俱進。桃機公司舉辦物流論壇，邀請交通部長陳建宇和行政院副院長張善正出席，要討論如何讓桃園機場的物流產業跟上國際腳步，並且發展海空聯運，讓台灣機場更有競爭力！

停機坪上，貨物櫃一整排等待運上機，桃園機場不只物流量越來越大，就連旅客也暴增，台灣為了加速提供物流環境和業者競爭力，特別舉辦論壇，特別邀請交通部長陳建宇出席討論。

交通部長陳建宇：「我個人的感覺，應該要朝向自由化和開放的方向來發展，積極參與區域經濟合作，爭取擴大國際與兩岸的市場，當然也包括「一帶一路」所帶來，各種可能商業的契機。」

除了檢討目前物流作業現況與國際運作的差異，更提出精進作為，包含跨境電子商務發展和海空聯運發展的新契機，讓桃園機場結合海運，成為新的產業供應鏈。

桃機公司總經理費鴻鈞：「我們光航空貨運這一塊，我們可以擠進世界前十大的機場，就表示我們在台灣有208公噸的實力，遠超過新加坡、洛杉磯甚至巴黎機場，有如此這麼重要的一個進出口吞吐量，我們就必須要好好的發揮，我們除了現有的物流鏈以外，看還有沒有什麼新的商機。」

桃機公司強調，預估未來將有500億的資金注入，全力推動物流產業，努力讓桃園機場，成為全球標竿。（民視新聞顏喬偉、陳殿典台北報導）

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/發展海空聯運-桃機盼提升物流競爭力-021539059.html

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