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  • 出版社:博客來網路書店香港中文大學

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  • 出版日期:2010/03/01
  • 語言:繁體中文


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商品訊息功能:

《文匯報》創辦於1938年。1949年新中國成立之前兩度因政治原因而停刊。中共建政以後,《文匯報》仍保持「民間報紙」的色彩,被視為一份知識分子的報紙,得到毛澤東的重視。毛澤東經常把《文匯報》上發表的報道、社論、文章、調查報告等,順手拈來寫上批語,在全國範圍內製造出一個個政治宣傳攻勢。1957年7月,毛澤東發表重頭文章〈《文匯報》的資產階級方向應當批判〉,為反右運動掀起波瀾;1965年11月,《文匯報》發表了姚文元的〈評新編歷史劇《海瑞罷官》〉,拉開了文化大革命的序幕,都可看到這份報紙與政治的關係。

本書從報史的角度,記錄了1949–1976年間毛澤東、《文匯報》、知識分子和多宗重大歷史事件的關係,以及各派知識分子被操控、被改造時的不同反應,既可見到國家政權在意識形態層面的諸多運作方式,也可見到徐鑄成、浦熙修、欽本立等一代文匯報人的風骨。

作者簡介

鄭重


1961年復旦大學畢業後,在《文匯報》工作四十年,擔任記者和編輯,從事新聞報道、通訊和評論工作。著作包括《風雨文匯1938-1947》、《林風眠傳》、《海上收藏世家》、《收藏大家》等。







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內容來自YAHOO新聞

台北轉運站 春節站外下客

台北市政府公共運輸處針對台北轉運站實施站外下客措施,於二月五日十五時至廿二時、二月六日十時至十七時及二月十四日十時至廿二時,於轉運站周邊規劃三處下客地點,包括承德長安西路口西南側、台北車站東三門及市民大道北側(台北轉運站南側)。

公運處表示,實施站外下客之國道客運下車地點如下:

一、搭乘統聯客運及和欣客運(經台北交流道)路線於承德路一段十六至十八號前公車停靠區下客。二、搭乘阿羅哈客運及和欣客運(經忠孝橋)路線於台北車站東三門公車停靠區下客。三、搭乘葛瑪蘭客運路線(往板橋方向)於台北轉運站南側市民大道公車停靠彎下客。建議由宜蘭、中南部北上搭乘和欣、統聯、阿羅哈及葛瑪蘭客運路線民眾事先告知來接送之親友,上述時段接送地點位在轉運站外,避免因改變下客地點而影博客來網路書局響返家行程。

另台北轉運站中程及通勤路線,包含國光、豐原、豪泰、三重及新竹客運路線則維持轉運站內下客。另因應忠孝橋引道拆遷工程,自二月七日○時起至二月十四日廿四時止,日統客運七○○○、七○○一、七○○二、七○○三、七○○五、七○○六、七○○七、七○○八與七○○九等路線位於忠孝西路之台北站站位與九一○二路線位於塔城街西側捷運北門站站位,遷移至塔城街東側捷運北門站站位上下車外,其餘各路線上下車地點與站位皆未調整,請民眾仍依各國道客運路線於本市站位乘車。惟配合引道拆遷工程,多線公路客運需配合改道行駛,屆時行駛時間增加仍請民眾諒解。

公運處預估假期前後(二月五、六、十四日等三日)為台北轉運站輸運高峰,忠孝西路、中山北路、重慶北路、南京西路範圍內交通量將進入最高峰,建議民眾儘量避開該區域內道路,尤其南京西路、市民大道等路段,請改博客來走替代道路。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台北轉運站-春節站外下客-160000097.html













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